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货运物流:武汉物流业“换血”谋新生

日期:2018-10-10 浏览:
新旧动能变换,一个全新的热词,成为打造现代泉城的有力新抓手。日前,李克强总理来山东调查时提出三点期望,其间一项就是期望山东在新旧动能变换方面发挥要害作用。6月13日,在山东省第十一次党代会参与武汉代表团评论时,省委副书记、市委书记王文涛着重:“山东完成跨过开展的要害点和突破口在于新旧动能变换。咱们一定要捉住机会,加速新旧动能变换,推进完成山东由大到强的战略性改变。”武汉是山东新旧动能变换的先行区,承载着打造山东未来开展高地的严重任务。
  据了解,武汉欲打造的新旧动能变换先行区中心区空间结构为“一体两翼”,这个“2+1组合”能成为新旧动能变换先行区中心区各有特色:桑梓店依托武汉新材料产业园抢抓携河开展机会;崔寨借区位优势开展物流园区,打造全国物流名镇;大桥大街具有鹊山龙湖“北跨”要点项目。由此可见,物流业在新旧动能变换的过程中占有着至关重要的方位。记者对此进行了专题采访。
崔寨片区:现代设备助力提质增效
  “这儿是现在省内单体面积最大的分拨中心,一起也是武汉市仅有一家国家交通部甩挂试点场站,具有212个进口,可包容212辆货运车辆一起停靠。”在坐落济阳县崔寨镇瀚迪物流园的佳怡物流山东区域分拨中心,企业相关负责人向记者娓娓道来。
  “咱们企业认为很多中小型企业供给仓储及运送效劳发家,后来选用立异的思想开展供应链物流,比如延伸出来的逆向物流,涉及汽车、时髦等多个职业。”据该负责人介绍,佳怡物流探索并立异出以供应链物流为中心,供应链信息流、商流、资金流以及根底配套设施为支撑的独特商业模式,可为生产制作企业、商贸流转企业、电商企业和渠道、区域物流企业、供应链效劳企业等供给一体化效劳。
  无独有偶,相同坐落瀚迪物流园的中通快递,也在尝试着对传统生产力进行改造。“近期,咱们将引入一部分自动化分拣线,不只可以大大进步功率,还可以有效防止‘野蛮’分拣,维护快件。”中通快递武汉转运中心相关负责人介绍说,经过运用全自动分拣体系,一条自动化分拣流水线每小时可分拣1万8千件,且分拣准确率高达99.99%。按每天作业8小时核算,一天就是14万多件。14万件按正常一人一个班操作1000件核算,需求140个人,而运用自动化分拣流水线之后仅需25人。
  据山东瀚迪物流园相关负责人介绍,依照两业联动演示区、电商物流集合区和才智物流小镇的开展方向,该园区将以仓储物流为中心,一起开展商贸物流、农产品物流等,着力打造信息化、生态化、国际化的归纳型现代物流园区。在“互联网+”年代,园区还将目光锁定在打造数字化物流园区,逐渐完成供应链环境下的物流办理流程和物流信息交互,建成根据物联网的物流信息渠道。
大桥片区:转型晋级剑指“一核多园”
  大桥路片区,作为武汉大型物流企业的集合地,也是武汉打造区域性物流中心的要点区域。坐落这儿的各大物流企业,相同敞开了新旧动能变换的探索之路。例如,作为第一批“国家演示物流园区”和武汉本土大型归纳物流园区的代表,山东盖世国际物流集团紧跟年代开展,不断探寻转型晋级之路,以期为武汉物流中心建造不断增加新动能。
  山东盖世国际物流集团党委书记、总经理盖忠琳表明,盖世物流集团在现在已具有武汉总部园区、济北物流园区与齐河物流园区三个物流园的根底上,在“十三五”期间,将经过信息化等多种方法开辟开展其他有存量物流资源与客户需求的物流园,构成以武汉总部物流园为中心,多园联动开展,打造具有多式联运优势的网络化物流园区。
  正如盖忠琳所说,在做大做强主营仓储产业的一起,盖世物流集团紧跟信息科技年代脚步,勇于立异,于2015年10月在盖世冠威园区出资建造了“盖世云仓电商智能仓配一体化项目”,整合仓储、物流与信息体系等跨职业资源,在协助商家进行精细化高效办理的一起,极大进步仓内作业时效,提高消费者购物体会。
  “云仓是指针对于电商物流的一种第三方中后端精细化、全数字化办理。比如说咱们的盖世云仓,就是把客户的物流流程打包操作,而客户仅需求一台电脑,把产品宣扬好,卖出去就好,省心省力。”盖忠琳介绍说,经过体系实时抓取,客户从网上下单后,盖世云仓的作业人员会与店家一起接到发货告诉,然后立刻打包,联络快递配送。过程中作业人员依托手持终端拣货,全程体系化操作,十分快捷。
专家支招:捉住新机会,培养新业态
  新旧动能变换,武汉动力十足。“武汉作为最重要的支撑点,省委省政府提出要把武汉打造成新旧动能变换先行区,对武汉来说这是千载一时的机会,我们要捉住机会、大做武汉开展文章。”市委副书记、市长王忠林如是说。
  振奋的言语回荡在耳边,可是,新旧动能变换在全国乃至国际范围内都是一项全新作业,没有一点点经历可供学习,没有任何事例可供参考,作为先行区,详细到物流职业,武汉该如何将这项作业落实到实处?

 



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